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            三翼旋轉門介紹

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            三翼旋轉門---它以造型簡潔,美觀及經濟實用廣泛用于寫安樓、酒店、商場、機場等場所。

            旋轉門簡介

            三翼旋轉門,它以造型簡潔,美觀及經濟實用廣泛用于寫安樓、酒店、商場、機場等場所,同時兼顧建筑物進口通過性和環境隔離這兩個安全相反的要求,有效地起到了防風、防塵、隔音的作用,并具備了的安全,在安全防夾、防碰、調速等性能上都有優越的表現,從而改善入口附近的環境,若加上展箱裝置,更增添了完美的裝飾效果。

            三翼旋轉門適用于行人流量較多的建筑物,它不久具備通告能力強,入口較大的特點是非常安全和舒適的通道,使行人方便通過。有寬闊的空間,適用于機場、商場及政府機構。

            三翼旋轉門同時具備了標準三翼旋轉門的安全系統及控制系統,并在原有的結構上增加了具有展示效果的展箱裝置,使旋轉門不公成為建筑物中不可缺少的一部分,更成為時尚與潮流的象征。

            三翼旋轉門可分為:三翼帶展箱自動旋轉門、三翼自動旋轉門、三翼帶展箱手動旋轉門、三翼手動旋轉門還可以根據客戶的要求設計,生產各種規格的產品,以滿足不同客戶的需求,做到盡善盡美。

            結構參數

            當設計三翼旋轉門時,在已定的門內徑、立柱型材尺寸、展臺型材尺寸和門扇型材尺寸的情況下,可計算出三翼旋轉門的外形尺寸。當為廠家規格門時,按規格尺寸加工;如不是規格尺寸時,就需重新計算。外形尺寸按以下方法確定。

            已給定的尺寸為Ф,即門的內徑,要求出的尺寸時展臺移交長度B和門扇寬度G。由于三翼旋轉門的門扇尺寸是可以折疊的,門扇在折疊后,門扇的長度加上門扇毛刷的長度之和小于門扇旋轉A點到A點的長度。

            已知門內徑Ф,門扇與立柱間的間隙為30mm,門扇與展臺一角的間隙為30mm,展臺一角與門扇轉軸中心點A(閉門器中心)的距離為75mm

            設門扇轉軸A點到A點的距離與門扇從折疊點A算起的寬度之差為A。因此,可列出以下兩方程式求BG,即

            2XB+75cos30°=G-75-30+A

            B+G+30X2=Ф/2

            式中 B——展臺一角長度,mm

            G——門扇寬度,mm

            Ф——旋轉門內徑,mm

            A——經驗常數,考慮到門扇上的毛刷長度及折疊后要留有余量,一般取A=134mm

            經整理后得

            1.732B+40.9=G

            B+G=Ф/2-60

            最后求得

            B=Ф/5.464-36.9(mm)

            G=0.317Ф-23.1(mm)

            門進出口寬度 W=Ф+Csin30°-Kcos30°

            式中Ф——門內徑,mm

            C——立柱橫截面長度,mm

            K——立體橫截面寬度一半與防碰橡膠高度之和,mm

            結構簡述

            三翼旋轉門由三大部件組成,即:固定框架、中心軸組件和旋轉組件。下面將詳細介紹各個組件。

            1 固定框架。固定框架由上支撐組件及立柱、上、下碼頭和固定吊板組成。上支撐組件又由帽頭、多個梁架、多個支撐板和托架用螺釘、螺母鏈接而成。立柱和上、下碼頭時固定框架的基礎。曲壁玻璃也安裝在上、下碼頭和立柱之間。吊頂板安裝在固定框架上。

            2 旋轉組件。旋轉組件由閉門器、展箱、旋轉吊頂和門組件組成。旋轉組件用于門的開啟和關閉。

            3 中心軸組件。中心軸組件是自動旋轉門的驅動系統,是在電控系統控制下啟動和關閉自動門的驅動機構。它由減速電機和驅動機構組成。

            因為三翼自動旋轉門和四翼自動旋轉門機械結構的設計思想史相同的,主要結構組成也是相同的,只是門組件個數不同,展箱的形狀不同,因此對三翼自動旋轉門不作詳細介紹,只詳細討論四翼自動旋轉門的結構。

            驅動裝置

            三翼旋轉門的驅動裝置可以采用多種方案,一般可采用如下幾種驅動方案:

            1)減速電機直接驅動的方案。

            2)監督電機與從動齒輪傳動機構驅動方案。

            3)減速電機與從動皮帶傳動機構驅動方案。

            4)減速電機與從動鏈輪傳動機構驅動方案。

            減速電機直接驅動方案的主要優點是結構簡單,簡化了從動傳動機構零件的加工安裝程序。但其主要問題是:在大型三/四翼旋轉門中由于其功率相對較大,旋轉門正常運轉較低,這種減速電機的速度比過大,減速電機重量較大、尺寸較大、價格升高,同時安裝使用不方便,一般不采用此方案。

            減速電機與從動齒輪傳動機構驅動方案的優點是可減少減速電機的速比,齒輪傳動平穩、噪音小。但其主要問題是:齒輪傳動對齒輪中心距要求較高、安裝要求高、加工經費腳鏈輪高、中心距不宜太大,否則齒輪直徑加大、造價升高。對于要求速比不嚴格的旋轉門不是特別合適。

            關于減速電機與從動皮帶傳動驅動方面,由于皮帶傳動適宜布置在高速機、不適宜布置在低速級,而且皮帶傳動尺寸大、傳動比不準確,不適合用在旋轉門的驅動裝置中。

            最后采用了減速電機與從動鏈輪傳動的驅動裝置,它可以滿足帽頭要求較低的旋轉門。減速電機的安裝位置靈活,鏈輪傳動可滿足轉速較準確、不丟轉、中心距變化范圍較大,并且有一定的過載能力,剛好適于低速級傳動。

            滑環結構

            三翼自動旋轉門滑環結構

            三翼旋轉門的傳感器信號是通過滑環傳送到控制箱、滑環有隨自動旋轉門旋轉部件一起旋轉的旋轉部件和固定部件組成。

            旋轉部件包括:絕緣上蓋、絕緣內環、絕緣下蓋、絕緣環滑環銅環、套管和螺釘。

            三翼旋轉門的滑環共可傳送8個信號,共8篇滑環銅環、每兩篇銅環間加一片絕緣環來絕緣。銅環又有3個絕緣內環和絕緣上蓋及絕緣下蓋夾持。導線通過絕緣內環和絕緣上蓋仲的槽穿出,導線焊到滑環銅環上,最后絕緣上蓋、絕緣內環和絕緣下蓋用螺釘固定在一起,螺釘外加套管絕緣。旋轉部件裝在旋轉軸上、最后用螺釘固定。

            滑環的固定部件包括:電刷組件、軸、固定環河螺釘。兩個固定環游四個套管和螺釘連接成整體,兩組電刷組件卡砸兩個套管上、每組電刷組件有八個黃銅做的簧片,每個簧片上焊有紫銅做的觸點。靠簧片的彈性使紫銅的觸點與旋轉組的滑環銅環緊密接觸,這樣會減少電阻,使傳感器的電流能傳輸到控制箱。固定不見的固定環通過兩個螺栓與旋轉門固定框架固定。

            滑環采用的材料

            滑環所用的材料一種是絕緣材料,另一種是導電材料。由于電流信號電壓不是很高,因此對絕緣材料電阻率要求也不是很高。滑環的絕緣零件采用的是環氧酚醛玻璃布,實際上采用尼龍66PVC硬塑料也似可以的;導電材料應采用紫銅和黃銅材料,采用既耐磨又導電良好的材料。

            閉門器結構

            閉門器主要的零部件如下:軸承、軸、連接軸、凸輪盤、固定銷、地板、夾板、彈簧、圓柱、螺桿和離合器。

            門扇與連接軸用螺釘連接在一起,連接軸裝在軸承的內孔,共兩個軸承,軸承外徑裝在離合器磁軛內,連接軸上部裝在凸輪盤的內孔中,連接軸與凸輪盤用鍵連接,凸輪盤與離合器的鏈接件相連,這樣鏈接軸就和離合器的銜鐵相連,因此門扇與銜鐵就鏈接到一起。離合器的磁軛固定在地板上,地板固定在展箱的十字框架(對于四翼旋轉門)或Y字框架(對于三翼旋轉門)和連接柱上。凸輪盤由四片夾板夾持,凸輪盤由兩個半圓弧的槽,凸輪盤每個半圓弧處有兩片夾板,兩夾板中間位置裝有軸和軸承,兩夾板一端卡在固定銷上,固定銷固定在底板的凸臺上,兩夾板的另一端固定在圓柱上,而圓柱中點又垂直于圓柱中心線的空,螺桿穿過孔,靠彈簧和螺母將凸輪盤兩邊的兩對夾板壓緊凸輪盤。靠這種彈簧壓力可保證在離合器脫開時門扇仍能與展箱同步旋轉。當正常運行時離合器閉合,門扇靠離合器和展箱一同旋轉。

            當斷電時離合器磁軛與銜鐵靠壓簧分離,門扇和凸輪盤相對于展箱旋轉需要的角度。此時凸輪盤與軸承接觸面從凸輪盤半圓弧面磚到最大的凸輪盤外緣面,兩邊穿在螺桿上的彈簧被壓縮,這可使門扇停在需要的角度上。

            加工制造安裝

            小批量或單件生產時由于加工精度和標準化程序較低、互換性較差,必須在生產廠先預裝和預調試,在生產廠調試合格后再按部件拆下,進現場后重新安裝和調試,其制造成本和費用提高了。大批量生產時由于圖紙齊全,工藝和加工設計先進,加工出的零件互換性好,因此可保證在現場一次加工成功、一次裝配和調試成功。即使是大批量生產也要在工廠加工和裝配成部件,只要運輸和安裝方便,盡量把工作放在工廠進行,這樣可提高現場的工作效率,暴增質量降低成本。

            在大批量生產自動旋轉門時,由于可充分利用機械設備和工廠的技術設計和加工力量,可形成標準化的流水作業,充分發揮機械設備精度高、見效快、質量優的特點。全部加工制造安裝調試都應在工廠質量體系控制條件下進行。

            工藝設計

            大批量生產中,當技術設計和旋轉門工作圖設計完成并通過評審和會簽后,應對具體制造過過程進行工藝設計,其工作內容包括:

            1)制作工藝流程的確定。

            2)編制工藝規程和必要的作業指導書。

            3)編制檢驗規格。

            4)確定產品調試即試驗規程。

            5)工藝設計完成后,由工程部經理組織設計、檢驗、制造的有關人員進行評審,由生產總經理批準。

            對外協件、外購件和到貨物資的驗證

            1)物資到貨后,工程部倉庫保管員向質檢部開具報檢單

            2)質檢部原輔材料檢驗員負責實施物資的驗證,驗證辦法按照工廠制定的《檢驗和檢驗控制程序》中關于進貨檢驗和試驗的條款和內容,逐項檢驗,作好幾率,填寫跟材料入庫檢驗單

            3)對于大批量原料或進庫無法檢驗的產品,需要在分承包方或遠處檢驗時,應在采購合同(協議)中明確,規定驗收的安排及接受準則。

            全生產過程中的質量控制

            為保證生產質量,要使整個生產過程中有質量因素都處于受控狀態,確保這些因素得到有效控制。

            1)工資基數文件的控制。

            a.產品生產過程中使用的所有文件,包括質量體系文件、產品工藝、質量記錄、管理程度等均應為有效版本,設計部和檢驗部,分別負責技術文件和檢驗文件的控制和管理。

            b.設計部負責提供施工圖紙、工藝文件、檢驗標準和質量評定準則,并按要求發放至有關部門并保留記錄。

            c.設計部負責指導和督促工程項目部按工藝文件操作。

            2)加工設備、計量器具的控制。

            a.為了保證持續的過程能力,使所有加工設備處于完好的狀態,各類設備操作工應嚴格執行《設備操作規程》。

            b.設備管理的具體控制辦法按照《設備管理控制程序》和《設備管理制度》執行。所有用于生產、檢驗的計量器具,均應進行周期檢定或校準,并有合格證明及標識,使用人員應熟悉計量器具的性能和操作方法,具體控制辦法按照《檢驗、測量和試驗設備的控制程序》執行。工廠應制定上述各種控制層序和管理制度。

            3)操作人員的控制。

            a.工程項目部根據各人員專業技能合理配置操作人員,當人員配置不能滿足圣餐需求時,由工程項目部內部調整,仍不能滿足需求時,向上級臨到提出申請。

            b.所有上崗操作人員均要經過專業和技術培訓,滿足崗位技術要求。

            c.產品投產前設計部對有關操作人員按產品技術要求,進行技術交流,并做相應技術交底記錄。

            4)特殊過程的控制。

            a.工廠的特殊過程有焊接,噴漆和調試過程。特殊過程除了按一般過程控制要求外,還應分別按以下幾點進行重點控制:人員要求,焊接人員和調試人員(電氣)必須經過國家勞動部門或質量技術監督部門專業培訓合格,合格者持證上崗,噴漆人員應經公司培訓合格后方可上崗;設備,生產設備在使用前應由設備管理人員進行認真檢查,合格后方可使用,并做好檢查記錄;環境,操作環境必須符合技術文件要求,并予以記錄;參數控制,對在施工中的所有參數應進行認真記錄,確保控制參數處于受控狀態。

            b.成批產品正式投產前,必須進行首件生產和首件檢查,質量檢驗部檢驗員必須認真填寫檢查單,并注明首件檢驗,發現問題及時解決。

            c.產品在本工序加工完畢后,必須經自檢合格后,方能交給檢驗員檢驗,并保存檢驗記錄。

            5)物資和環保的控制。

            a.產品投產前,所有的原輔材料和外購件均應符合要求,同時提供合格證明(如合格證、檢驗單、測試報告等)。

            b.各工程項目部必須憑生產通知單領料單領料,成品必須憑生產任務調配單進行收發。

            c.為確保成品質量符合要求,各工程項目部必須保持適宜的環境,包括防塵、防濕、地面清潔,現場優化管理。

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